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Verhofstadt称，哪怕比欧盟投票迟一天，都“会造成严重的问题”；欧盟领导人将于今天在布鲁塞尔峰会上讨论这一问题。据英媒报道，英国保守党议员透露，在周三早晨，英国首相特雷莎·梅已经作出重大抉择。在内阁和内部圈子进行激烈辩论后，英国首相特雷莎·梅决定，英国可在无协议的情况下离开欧盟。

杨雄替老板算了笔账，每吨钢材35元，正常载重一车不到30吨钢材，一趟的价格约在1000块左右。“油钱至少500块，我的提成100块，再加上七七八八其他费用，没剩多少的，怕老板不干。”杨雄说。有人为了装得更多，不惜去改装车辆。在一位汽修行业从业人员眼中，这类改装大货车是再平常不过的事情。通常车主在购车时就会定做，主要是对轮胎、车架、大梁、钢板进行加固：“就像建房子时横竖多加几根梁，承重更大。具体加多少根，看个人需求。”

北向资金今日流入24.52亿元，创一周新高。其中沪股通净流出4.08亿元，深股通净流入28.60亿元。剔除尚未开板的新股及科创板股票，全天沪深两市主力流入额超过1亿元的个股数量为11只。东方财富（300059.SZ）、陕国投A（000563.SZ）等主力净流入额位居前三，分别录得2.25亿元、1.77亿元、1.66亿元。

因此，码头实际上并不会对超载进行干涉。“可以说任何一个码头，我没看见过多少吨你不能装了。”丁先生说。事发后，丁先生所属公司在江阴4号码头的业务已经暂停。原本热闹的码头这两日显得极为冷清。港口东侧空地放着上百卷大大小小还没来得及被拉走的钢卷，有上海宝钢、日照东华等厂生产的。附近的工人们干活间隙还会聊起无锡的事故，一位工人说，平日里有大船来，一艘船上就能装将近一千卷钢卷。

这不是此次股权收购的关键，关键的问题是，既然环京楼市不景气，万科此举所为何事？北京万科方面的负责人对此番收购的解释是：华夏幸福长期深耕环京区域，有着优秀的开发实力和品牌形象。并且，万科持续看好环首都经济圈未来的发展。对于万科的此次举动，有业内人士认为，今年虽然北京土地供应明显增加，但北京万科在招拍挂市场新增的住宅项目比较少，而进军环京土地市场算是一个次选方案。

不过，在张波看来，目前房企的多元化或转型非常成功的案例并不多，主要有两个方向，一类是向主业相关或上下游行业衍生，例如以住宅开发为主的房企，开始转向养老地产、租赁住宅、小镇开发、商业地产等领域拓展；另一类则是全新转型，逐步弱化开发属性，而转向物流、仓储、电子商务等和房地产无关联的行业。